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O Secretário de Transportes Walter Guerlles revelou, quais são as principais modificações que estão sendo propostas para melhorar a segurança do maringaense no trânsito. Uma das novidades, prevê a construção de canaletas exclusivas na avenida Brasil para o transporte coletivo.
“QUEREMOS UM TRÂNSITO DE 1º MUNDO EM MARINGÁ”
Sinalização, campanhas de orientação, números e estatísticas de acidentes de trânsito e as inovações propostas para o novo sistema viário de Maringá. O que já está sendo feito e o que está por vir. Na entrevista a seguir, o Secretário de Transportes Walter Guerlles faz um resumo de tudo o que está programado.
LAURO BARBOSA: Quais são as próximas alterações no trânsito de Maringá?
WALTER GUERLLES: Existe um projeto a ser implantado, que em breve será discutido com a população, e com certeza irá melhorar em muito, tanto no transporte coletivo como no sistema viário a vida dos maringaenses, que são as canaletas com ônibus de 5 em 5 minutos na avenida Brasil, e também os binários nas avenidas São Paulo, Duque de Caxias, Herval e Paraná, fazendo com que a fluidez do transito seja eficiente e possa haver uma sincronização dos semáforos, além de outras mudanças que estão sendo implantadas.
Quando esse Projeto vai ser implantado?
Já estamos bem próximo de sua aprovação pelo Banco Mundial e da audiência pública do prefeito Silvio Barros com a comunidade.
Secretário, em quais vias de Maringá tem fiscalização eletrônica?
As vias mais críticas é onde estamos implantando os Salva-Vidas, que registram os excessos de velocidade.
Quantos Salva-Vidas existem?
Temos 6 equipamentos que estão funcionando permanentemente em sistema de rodízio, em diversos pontos da cidade. Pretendemos até o final adquirir mais 20 equipamentos.
As câmeras para registrar quem fura sinal fechado já estão funcionando?
No momento nós estamos instalando 10 câmeras nos pontos críticos em acidentes, e pretendemos até o final deste semestre, adquirir e instalar mais 10.
A população está sendo orientada sobre a faixa de pedestre?
Olha, muitas pessoas acham que a faixa de pedestre é uma invenção de Maringá. Não é verdade. A faixa de pedestre é uma obrigação que está no Código Brasileiro de Trânsito. É uma mudança de hábito da população e para tanto estamos fazendo diversas campanhas de orientação.
E como são essas campanhas?
Temos uma equipe permanente realizando ações de orientação no trânsito, todos os dias, dando prioridade � s faixas de pedestre. Tivemos no início do ano a campanha volta as aulas, nas redes, municipal, estadual e particular de ensino, com um trabalho intensivo no respeito � vida.
As campanhas de maneira geral estão surtindo efeito na prevenção de acidentes?
Sim, porque estamos envolvendo diretamente toda a comunidade, com a participação dos mais diferentes segmentos. Em março tivemos a participação das igrejas evangélicas, em abril a igreja católica em todas as missas, na catequização, nos jovens que atuam na igreja, em blitzs educativas e em outras ações. Em maio teremos a participação do Núcleo Estadual de Ensino, em junho teremos a Secretaria Municipal de Educação, no segundo semestre, o Lions, Rotary, Maçonaria, Faculdades, Planos de Saúde, Hospitais, Centros de Formação de Condutores, Concessionárias e Garagens de Automóveis, Sivamar, Acim, e fechando o ano dentro das ações do programa Viva e Deixe Viver, teremos a participação ativa do 4o. Batalhão da Polícia Militar, Polícia Rodoviária, Sest/Senat e outras parceiros que vem nos ajudando muito neste trabalho.
Que avaliação o senhor faz sobre o valor da tarifa do transporte coletivo em Maringá?
Assumimos com a tarifa de R$ 1,65, vigente desde abril de 2004, e hoje, abril de 2007, temos uma tarifa de R$ 1,70, certamente é uma das mais baratas do país.
É verdade que houve aumento da quilometragem dos ônibus?
Houve sim em função do aumento do número de viagens, porque novos bairros foram surgindo ao longo do tempo em Maringá e as linhas foram sendo estendidas até os mesmos, o que resultou em aumento da quilometragem de cerca de 50 mil km/mês. A empresa incrementou a sua frota de ônibus com a renovação de mais 179 veículos, sendo que 70 deles serão entregues ainda neste mês e outros 30 adquiridos, dotados de elevador, para atender os deficientes.
Como está o transporte de deficientes?
É feito através do Translivre, que é um sistema de transporte gratutito de cadeirantes, o qual consta hoje com um cadastro de cerca de 260 usuários, o que gera uma média de 97 atendimentos ao dia. O cadeirante é atendido pelo Translivre, em suas necessidades de locomoção.
O Passe do Estudante está funcionando bem?
Está funcionando perfeitamente. A Setran orientou bem as escolas. Todos os alunos que entregaram os seus passes livres para a recarga no último dia de aula em 2006, receberam os seus cartões no primeiro dia de aula de 2007. O atendimento para a emissão de cartões novos e para recargas, obedeceram o prazo de lei, de no máximo 30 dias para ter o cartão.
É verdade que houve aumento na utilização do Passe do Estudante?
Houve um aumento na utilização do Passe do Estudante nos horários de pico, o que consequentemente gerou em superlotação em alguns desses horários, mas estamos tomando as providências necessárias, para a escala de mais ônibus nestes horários, o que irá para normalizar a situação.
Que melhorias estão sendo feitas na Rodoviária Nova?
Estaremos implantando as catracas eletrônicas para garantir a segurança de quem vai embarcar e as portas automáticas para a segurança de quem desembarca,isso no máximo em 60 dias. Estamos no momento removendo as pastilhas externas que serão substituídas por painéis artísticos e pintura nova. Do lado de dentro do Terminal Rodoviário, vamos fazer uma pintura nova, e já estamos em licitação, para a instalação de TVs de Plasma e também mudaremos o layout de sinalização e implantaremos uma maior infra-estrutura de mobiliário para maior comodidade e conforto dos usuários.
Há alguma definição sobre o atual Terminal Urbano de Transporte Coletivo localizado no centro?
Estamos aguardando as definições do projeto do Novo Centro, para as adequações necessárias do terminal urbano de transporte coletivo e também do terminal metropolitano.
É verdade que o serviço de Motoentrega em Maringá será regulamentado?
É uma determinação do Contran que nós estamos regulamentando, para cadastrarmos todas as empresas que prestam serviço nesta área.
Como está a vistoria dos táxis?
Temos mais ou menos 126 taxistas em Maringá, distribuídos em 27 pontos, e é uma das mais novas do Paraná com uma média de 4 anos utilização, onde a Setran realiza anualmente uma vistoria, para verificação da documentação do proprietário e auxiliares do veículo.
O transporte escolar funciona a contento?
Temos baixíssimo número de reclamações no setor de transporte escolar. Temos atualmente 94 veículos cadastrados e que passam por vistoria semestral na Setran e onde toda a documentação dos condutores e dos veículos é vistoriada.
Pela ordem confira quais são as 5 primeiras vias, em números de acidentes, em 2006:
1 – Av. Colombo: 577 acidentes
2 – Av. Brasil: 313 acidentes
3 – Av. Morangueira: 148 acidentes
4 – Av. Tuiuti: 141 acidentes
5 – Av. Pedro Taques: 124 acidentes
